Il raddoppio della linea ferroviaria Milano-Mortara torna al centro dell'attenzione politica regionale. Il tema è stato rilanciato dai gruppi di centrosinistra in Consiglio regionale alla vigilia della discussione sul Piano regionale della mobilità e dei trasporti, il documento che definisce gli interventi infrastrutturali previsti in Lombardia nei prossimi anni.

Nel corso dell'iniziativa organizzata a Palazzo Lombardia, i consiglieri di minoranza hanno posto l'accento sulla necessità di rafforzare il trasporto ferroviario e di migliorare i collegamenti al servizio dei pendolari. Tra le opere richiamate figura anche il raddoppio della Milano-Mortara, infrastruttura considerata strategica per la Lomellina e per i collegamenti con il capoluogo lombardo.

«La prossima settimana, dopo tre anni di legislatura, potremo finalmente affrontare in modo organico il tema dei trasporti attraverso il programma regionale della mobilità», ha spiegato il consigliere regionale del Pd Simone Negri. Il piano, ha aggiunto, rappresenta una sorta di quadro complessivo delle infrastrutture regionali e offre l'occasione per mettere a confronto diverse idee sulle priorità della mobilità lombarda.

Per il centrosinistra, tra gli obiettivi da rafforzare c'è dunque quello di una rete ferroviaria più efficiente, capace di rispondere alle esigenze quotidiane di chi si sposta per lavoro e studio. In questo quadro, il raddoppio della Milano-Mortara viene indicato come uno degli interventi da valutare con particolare attenzione.

Il confronto sul Piano regionale della mobilità e dei trasporti entrerà nel vivo nei prossimi giorni, quando il documento approderà in aula per la discussione. Sarà l'occasione per definire le priorità della programmazione regionale e per verificare quali interventi potranno trovare spazio nei prossimi anni.

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