11/03/2026 17:49
Il video riporta fatti di cronaca con finalità esclusivamente informative e giornalistiche, nel rispetto delle persone coinvolte.

Quattro episodi in pochi giorni, tutti con lo stesso protagonista: il tram. Dinamiche diverse tra loro, ma una sequenza ravvicinata che ha acceso i riflettori sulla sicurezza della rete tranviaria milanese.
L’ultimo risale alla mattinata di mercoledì 11 marzo, in via Marco Bruto, nella zona est della città. Sul tram - come mostra un filmato pubblicato da Milano Bella da Dio - si è sviluppato un principio di incendio sul tetto dopo il distacco di un cavo dell’alta tensione della linea elettrica. Il conducente ha fermato immediatamente il mezzo e fatto scendere i passeggeri in sicurezza. Le fiamme sono state poi domate dai vigili del fuoco e nessuno è rimasto ferito.
Il caso più grave resta però quello della linea 9, il 27 febbraio in viale Vittorio Veneto, quando il convoglio è uscito dai binari finendo contro un palazzo: due morti e circa cinquanta feriti. Su quell’incidente sta indagando la Procura di Milano. Gli investigatori attendono i dati della scatola nera e del telefono del conducente
Nei giorni successivi altri due. In zona Stazione Centrale, nella curva tra via Galvani e via Filzi, un tram della linea 12 è uscito dai binari in tarda serata: in quel caso la causa sarebbe stata un bullone finito sulla rotaia, estraneo sia al mezzo sia all’infrastruttura. A bordo non c’erano passeggeri. Poi a Rozzano, dove il convoglio della linea 15 è uscito parzialmente dalla sede poco dopo la ripartenza dalla fermata: una ruota bloccata avrebbe fatto uscire il carrello centrale dal binario. Anche qui, fortunatamente, nessun ferito.
Quattro situazioni che non sembrerebbero avere un collegamento diretto. Ma la successione ravvicinata ha fatto scattare l’allarme tra le sigle sindacali del trasporto pubblico che chiedono ad Atm un incontro urgente per analizzare quanto accaduto e verificare lo stato della manutenzione e della pianificazione della rete tranviaria.