27/11/2024 17:49
Approvato definitivamente il codice della strada ed entrerà in vigore entro la metà di dicembre, tra Ztl, Autovelox, ciclabili, monopattini elettrici e zone 30. Nuove regole che indubbiamente hanno un forte impatto per la città di Milano.

Se da un lato vengono irrigidite le sanzioni ad esempio su alcol e droga, dall’altro i vincoli più stringenti sono per creare zone a traffico limitato, installare autovelox e tracciare piste ciclabili. Per le ZTL, queste potranno essere realizzate solo dove esistono ragioni ambientali e di tutela del patrimonio storico, anziché essere alternative tra loro. Sulle zone 30 il sindaco di Milano auspicava a una maggiore libertà da parte del comune e sui monopattini la città è divisa.

Le ciclabili, invece, potranno essere tracciate sull’asfalto solo se non sarà possibile realizzarle in sede protetta per mancanza di spazio.

A proposito di sicurezza stradale, Regione Lombardia mostra i risultati di un progetto decennale che insieme ad ACI e INAIL ha l’obiettivo di sensibilizzare i lavoratori pubblici e privati sulla prevenzione degli incidenti stradali: attraverso corsi in presenza e da remoto, sono stati coinvolti 15.000 lavoratori che hanno partecipato al progetto 'In Lombardia la Sicurezza Stradale è al primo posto'.