01/12/2025 15:53
Due treni, uno verso Milano e l’altro in direzione di Mortara, che al mattino partiranno con mezz’ora di anticipo. In più, corse di rinforzo negli orari di punta anche nel tardo pomeriggio. Sono queste le novità principali che attenderanno i pendolari della Milano-Mortara, il cui capolinea dal 15 dicembre sarà spostato da Porta Genova a Rogoredo.
Un primo step riguarda gli orari dei treni sulla Milano-Mortara, una linea sulla quale ogni giorno viaggiano oltre 21mila pendolari. Di fatto, lungo la tratta ci saranno treni ogni mezz’ora nelle fasce di punta, tra le 5 e le 9 del mattino. Lo stesso avverrà anche nella fascia oraria pomeridiana, dalle 16 alle 20, con convogli in partenza da Milano.
Tra le novità il treno delle 5,03 che partirà da Mortara, una corsa che attualmente non c’è, e che, dopo le fermate nelle stazioni intermedie, arriverà a Rogoredo alle 6,04. Ci sarà anche un treno aggiuntivo che da Mortara scenderà direttamente a San Cristoforo, ma senza raggiungere il nuovo capolinea. Da Rogoredo la prima corsa disponibile è quella delle 5,56 con arrivo previsto a Mortara alle 6,57. L’ultimo treno disponibile alla sera, da Rogoredo a Mortara, è quello delle 23,26.
Di fatto, un primo risultato significativo ottenuto dall’associazione dei pendolari MiMoAl, che raggruppa i viaggiatori della Milano-Mortara. L’associazione da anni si batte perché vengano aggiunti più treni nell’arco della giornata, in considerazione dell’afflusso lungo la linea, aumentato del 7% dopo il periodo Covid.
Tra due settimane, con la chiusura definitiva della stazione di Porta Genova, i pendolari si troveranno quindi a dover affrontare un tragitto più lungo, che però garantirà l’accesso ai treni ad alta velocità in partenza da Rogoredo e alle linee della metropolitana. Un cambiamento storico, pensato per favorire un collegamento diretto con il Sud Ovest milanese.